谁能想到，就在全世界都盯着那艘被称为“21世纪驱逐舰标杆”的055大驱看的时候，大洋彼岸突然扔下了一颗真正的重磅炸弹。不是比喻，是物理意义上的“重磅”。
咱们都以为战列舰这种身披重甲、扛着巨炮的钢铁巨兽，早在二战结束后就已经彻底进了历史博物馆。结果呢？时隔80年，这玩意儿居然要“秽土转生”了，而且还是出自那位懂王之手。
就在12月22日，地点选在了大家都熟悉的海湖庄园，气氛搞得相当隆重。美国现任总统特朗普，带着他的战争部长赫格塞斯和海军部长约翰·费兰，三个人往那一站，直接宣布了一个让军事圈下巴掉地上的消息：美国海军要造新战列舰了，起步就是两艘。
这可不是什么愚人节玩笑，排水量直接干到了3.5万吨。什么概念？这几乎就是一艘中型航母的体量，要是把航母和两栖攻击舰刨除在外，这将是二战后美国造过的最大的水面作战舰艇。
最让人哭笑不得的是，特朗普在现场那个得意劲儿，直言不讳地说这船的设计他也参与了，还自夸设计团队对他的“审美相当认可”。敢情之前那个吵得沸沸扬扬的星座级护卫舰项目下马，甚至新搞的传奇级护卫舰连垂发都砍了拼命省钱，原来是为了把银子都抠出来，给大统领圆这个“战列舰梦”。
懂王的“黄金舰队”与3.5万吨的野心
咱们先来看看这艘被命名为“特朗普”级的新战列舰到底是个什么路数。根据现场放出的那些概念图，首舰的名字定为了“Defiant”，翻译过来就是“无畏”或者“挑战者”。这名字起得可是大有深意，咱们后面细说是怎么个事儿。
但这数据摆在台面上，确实挺唬人。270米的舰长，35米的舰宽，这身板比法国那艘戴高乐号核动力航母还要长出一截。特朗普在现场把话说得很满，说这玩意儿将是“世界历史上速度最快、体型最大的战列舰”，战斗力比现有的破船强100倍。
这话听听就算了，毕竟夸张是懂王的基操。但看配置，这艘船确实是奔着“武库舰”的路子去的。它不像老式战列舰那样全是管子，而是塞进去了128单元的MK41垂发装置，还有专门的一套12联装CPS高超音速导弹垂发。
这还不算完，为了让它看起来像个“战列舰”，而不是一个放大版的驱逐舰，设计图上硬是给安了一座电磁炮和两座127毫米自动舰炮，外加两座激光近防炮。
有人说这不就是个放大版的朱姆沃尔特吗？你别说，还真像。在朱姆沃尔特级彻底玩砸了、CG（X）项目流产、DDG（X）万吨大驱又难产的今天，美国海军这波操作，怎么看都像是借着特朗普喜欢大船的由头，搞了一次“借壳上市”。
为了面子强行上马的“黑科技”
但这事儿吧，越琢磨越觉得不对劲。争议最大的就是那个电磁炮。
大家都知道，中美搞电磁炮搞了这么多年，最后的结论基本一致：现阶段这玩意儿没啥实战价值，甚至美国海军早在2021年就基本放弃了这个项目。结果现在为了迎合“战列舰”这个名头，硬是要往上装。
这大概率是为了照顾特朗普的审美——要是没个大管子，那还能叫战列舰吗？那就只能叫巡洋舰了。海军心里也那是明镜似的，反正先画在大饼上，真到了造不出来的时候，大不了像朱姆沃尔特那样“拆炮换导弹”，只要船体造出来了，装什么还不是海军说了算？
还有那个激光武器，现在美国的技术水平也就打打小型无人机，真要想达到上舰当主力的标准，还得再练练。但特朗普不管这些，他要的是一支“黄金舰队”，要的是这种开出去能让别的国家看着美国国旗就“瑟瑟发抖”的视觉冲击力。
说白了，这艘船与其说是为了打仗，不如说是为了宣传。美国海军现在面临的情况是青黄不接，中国那边055大驱如下饺子一般，甚至还有传闻中的武库舰在憋大招。美国人坐不住了，急需一个大家伙来撑场面，找回点面子。
看似威风凛凛，实则困难重重
这PPT做得是漂亮，饼画得也圆，但真要落地，那简直就是地狱级难度。
美国造船业现在的德行，大家心里都有数。严重的去工业化导致大型船坞屈指可数，仅剩的巴斯钢铁和英格尔斯造船厂，光是修现在的航母和造两栖舰就已经忙得脚打后脑勺了。
你想想，一艘270米长的巨舰，那是得占用航母级船坞的。现在的美国造船厂，能不能腾出地儿来都是两说。更别提自从进入导弹时代以来，美国压根就没造过这么大的非航母战斗舰艇。
前车之鉴就在眼前，星座级护卫舰那是拿着现成的图纸改的，结果都倒在了设计阶段。现在这个“特朗普”级战列舰，基本是从零开始，设计上的坑只会更多，不会更少。
而且很多子系统虽然看似成熟，但要整合到这么大一个平台上，系统工程的复杂程度是指数级上升的。这就像你把一堆顶级跑车的零件硬塞进一辆卡车里，指望它能跑得又快又稳，这不纯属难为人吗？
名字背后的政治玄机
咱们回过头来再聊聊那个舰名——“Defiant”。
按照美国海军的惯例，首舰通常都是用级别名来命名的，也就是说这艘船按理应该叫“特朗普”号。但懂王偏偏选了个“Defiant”。
这词儿在英语里那是相当有劲儿的，意思是“桀骜不驯”、“反抗者”、“挑战者”。你想想特朗普给自己立的人设是什么？就是一个对抗华盛顿沼泽、对抗深层政府的“反叛者”。
所以这不仅仅是一艘船，这是特朗普给自己立的一块政治丰碑。这也是为什么这个项目虽然看起来极其不靠谱，但在2029年1月他卸任之前，绝对是一路绿灯，谁拦跟谁急。
而且对于造船厂来说，管它能不能打仗，只要项目立项了，钱拨下来了，那就是真金白银的利润。首批两艘，两家大船厂一家分一艘，雨露均沾，大家都开心。
笔者以为：最后的疯狂还是复兴的曙光？
这一波操作看下来，怎么看都透着一股子“回光返照”的味道。
这艘3.5万吨的巨兽，即使最后真的造出来了，能不能拥有PPT上吹嘘的战斗力，恐怕连美国海军部长心里都没底。但它只要开工了，那就不容易停下来。哪怕以后特朗普下台了，新总统想砍项目，这前两艘大概率也得硬着头皮造完，毕竟钱都花了，船体都在船台上了，扔了太可惜。
特朗普想得很周全，他把个人的政治遗产、海军的预算需求、造船厂的利益捆绑在了一起。这艘船，可能成不了海战史上的传奇，但绝对会成为美国海军史上最昂贵、最具争议的“吉祥物”。
面对中国海军的强势崛起东莞市股票配资公司，美国人显然是急了，急得开始翻箱底找情怀，试图用体吨位来掩盖技术代差的焦虑。这艘“特朗普”级战列舰，或许正如它的名字一样，是旧时代霸主面对新时代挑战时，最后一次充满桀骜却又略显苍白的“Defiant”。
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