滲釩工(gōng)藝：1000±50℃，常用(yòng)950±10℃；保溫3~6小(xiǎo)時。不同材質(zhì)工(gōng)件的滲釩處理(lǐ)溫度和保溫時間，根據滲層厚度的不同而有(yǒu)所差異。

       滲釩工(gōng)藝的應用(yòng)：

       汽車(chē)發動機正時鏈條的主要失效形式為(wèi)銷軸的磨損失效，因此對鏈條銷軸的耐磨損性能(néng)提出了極高的要求。目前國(guó)内汽車(chē)發動機正時鏈條，其銷軸已普遍采用(yòng)碳化鉻滲層工(gōng)藝，表面硬度可(kě)達1200～1800 HV，然而對于大扭矩的渦輪增壓發動機鏈條來說，這一硬度的耐磨損性能(néng)明顯不足。近年來，随着覆層制備工(gōng)藝的不斷改進，國(guó)外已普遍将高耐磨滲釩（碳化釩滲層）工(gōng)藝應用(yòng)于渦輪增壓發動機正時鏈條銷軸、内燃機氣門挺柱、冷鍛精(jīng)密齒輪模具(jù)等衆多(duō)領域。

▼ 滲釩滲層組織：單相VC 

▼ 滲釩滲層硬度：2000 - 3600 HV

▼ 滲釩滲層厚度：0.015 - 0.025mm

▼ 滲釩具(jù)有(yǒu)非常低的摩擦系數

▼ 滲釩具(jù)有(yǒu)優異的抗剝落性能(néng)

▼ 滲釩具(jù)有(yǒu)優異的抗磨損、抗咬合和抗腐蝕性能(néng)

▼ 滲釩處理(lǐ)後的零件經抛光可(kě)達鏡面效果